GNSS一经推出，马来半岛北部那拉提瓦区港码头的冻货中转区已率先应用这个服务，对港口冷藏集装箱、冷藏车等进行精确定位，同时结合码头高精度地图，实现了码头作业设备的精准位置可视化展示、动态跟踪。

在过去，直接接收GPS卫星原始信号的冷藏车定位终端通常定位精度只有5米至10米，而现在通过GNSS定位系统卫星信号的冷藏车定位终端通常定位精度都在2米至6米左右。

其实，GNSS不仅仅是一种技术，而是“GNSS+”，或者是“+GNSS”的一种组合式发展生态，它在技术与产业的融合过程中，与各行各业的传感部件与服务中高度的相互渗透，形成新的应用产品应用和服务模式。

冷藏车运输的监管行业，就是“GNSS+温湿度传感器”的模式，除了高精准的定位外，可以让驾驶的司机通过车载屏幕或者远端的管理人员通过电脑屏幕，直接查看到在途冷藏厢的实时温湿度情况。

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